TANGER MED / 2024
Tanger Med
Trafic d'hydrocarbures déclaré par l'autorité portuaire : 7,64 Mt en 2024. Contexte d'infrastructure tierce, sans droit d'accès ANFAXIS affirmé.
ANFAXIS / MARCHÉS / MAROC
Le Maroc, plateforme de lecture des corridors énergétiques.
Quatre directions commerciales à examiner depuis le Maroc. La géographie éclaire les options ; chaque capacité, autorisation et accès doit être qualifié séparément.
01 / CONTEXTE PUBLIC
Une demande réelle, des contraintes distinctes
Ces données décrivent le marché marocain. Elles ne constituent ni des volumes ni des actifs ANFAXIS.
6,9 MtGasoil et essence dédouanés en 2025Conseil de la concurrence · reporting T4 2025 ↗
1,57 MtCapacité nationale de stockage gasoil et essence, fin 2025Conseil de la concurrence · stockages nationaux ↗
7,64 MtHydrocarbures manutentionnés à Tanger Med en 2024Tanger Med Port Authority ↗
02 / CARTE ET CORRIDORS
Une carte des options, pas une carte de présence
Les flèches représentent des flux à étudier, sans volumes ni transactions historiques attribués à ANFAXIS.
ANFAXIS / MARKET INTELLIGENCE7 régions à qualifier
Entrées potentiellesDébouchés potentiels
Carte stratégique illustrative : les flèches représentent des directions à étudier, sans volumes, contrats, corridors opérés ni présence locale confirmés. Les positions et tracés ne constituent pas des routes logistiques.
↘Amériques / AtlantiqueSourcing à qualifier
↘EuropeSourcing à qualifier
↗MéditerranéeDébouché à qualifier
↘Golfe / Moyen-OrientSourcing à qualifier
↘Asie-PacifiqueSourcing à qualifier
↗Afrique de l’OuestDébouché à qualifier
↗Afrique centrale & orientaleDébouché à qualifier
Marché de référence
Maroc
Qualifier demande, réglementation, accès aux infrastructures, points de livraison et économie rendue avant de définir le rôle commercial.
- Demande et spécification
- Points d'entrée et stockage
- Électricité et transition
03 / INTERFACES
Le port ouvre une possibilité ; le contrat détermine l'accès
POINTS D'ENTRÉE / ÉTUDE
Jorf Lasfar · Mohammedia
Deux interfaces majeures à examiner selon le produit, le terminal, les disponibilités, la destination et les données portuaires datées.
DÉCISION DE LIVRAISON
Du terminal au site
Les conditions de réception, de stockage, de contrôle et de transport intérieur se vérifient avant toute proposition de coût rendu.
DELIVERED ENERGY & TRADE ECONOMICS
Du corridor à une décision défendable
Comparer produit, fret, port, terminal, stockage, fonds de roulement, qualité et dernier segment sur le même périmètre.
- 01Besoin et spécification
- 02Origine et fret
- 03Port, terminal et stockage
- 04Capital, qualité et pertes
- 05Livraison et continuité
04 / VOTRE OBJECTIF
Partir de la décision à préparer
01
Sécuriser un approvisionnement
Produit, volume, port, stockage et continuité.
02
Sourcer à l'international
Origine, documentation, fret et coût rendu.
03
Examiner l'Afrique de l'Ouest
Demande, règles pays, partenaires et livraison.
04
Évaluer une infrastructure
Débit, accès, faisabilité et économie de projet.
05
Structurer une trajectoire électrique
Charge, réseau, modèle contractuel et technologie.
06
Préparer une entrée de marché
Screening, options commerciales et séquence de décision.